Emeryci na drogach
Po drogach Wielkiej Brytanii jeździ obecnie milion kierowców w wieku powyżej 80 lat, z czego aż 66 tysięcy to kierowców, którzy ukończyli już 90. rok życia. Za kierownicę zasiadają również stulatkowie – w Wielkiej Brytanii jest ich 122.
Na pozór wydaje się, że stanowią oni poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa drogowego wobec czego powinni płacić wyższe ubezpieczenie. Tymczasem dane statystyczne przeczą obiegowym poglądom. Według najnowszych dostępnych statystyk osiemdziesięciolatkowie rzadziej giną w wypadkach samochodowych lub odnoszą poważne obrażenia niż kierowcy młodzi (do 24. roku życia), zaś najbezpieczniejszą grupą kierowców są sześćdziesięciolatkowie.
Statystyka nie kłamie
Badania z 2010 roku podają, że średnio na 1 tysiąc kierowców wskaźnik ofiar śmiertelnych i w stanie ciężkim (killed and seriously injured – KSI) to 0,18. Grupą najwyższego ryzyka są kierowcy w wieku 17-19 lat. Wskaźnik KSI dla tej grupy to aż 0,98. Dla kierowców w wieku 20-24 lat wskaźnik ten wynosi 0,45, a dla kierowców powyżej osiemdziesiątki – 0,33. Najbezpieczniejszą grupą kierowców są sześćdziesięciolatkowie z KSI 0,09.
Koszty ubezpieczenia wg grupy wiekowej
Po przeczytaniu takich danych statystycznych trudno więc się dziwić, że najdroższe są ubezpieczenia kierowców najmłodszych. Oczywiście nie tylko wiek decyduje o cenie ubezpieczenia. Ważna jest też płeć, czas posiadania prawa jazdy, czas bezszkodowej jazdy, nawet – dla większości ubezpieczycieli – typ prawa jazdy (prawo jazdy brytyjskie czy unijne), a także typ samochodu (do której z 20 grup ubezpieczenia samochód należy) i adres zamieszkania.
Wiek kierowcy ma jednak największy wpływ na cenę ubezpieczenia. Młodzi kierowcy w wieku 17-20 lat płacą za ubezpieczenie 2 590 funtów czyli około trzy razy więcej niż wynosi średnia. Kierowcy w wieku 21-25 lat płacą już „tylko” 1 474 funty rocznie. Dla osób powyżej 50. roku życia ubezpieczenie jest już dużo tańsze. Cena ubezpieczenia motoryzacyjnego osoby powyżej 70. roku życia jest najniższa i wynosi 451 funtów rocznie, zaś kierowcy w wieku 61-65 lat zapłacą za nie tylko trochę więcej – 460 funtów rocznie.
torque
Zdjęcie: Driving Standard Agency