07202019Sat
AktualizacjaWed, 22 May 2019 1pm

Na drodze

Zapłacisz czy nie zapłacisz – czyli tolerancja brytyjskich radarów

Praktycznie kierowcy wiedzą nie od dziś, że radary mają pewną tolerancję i jeśli przekroczy się prędkość o milę czy 2 mile na godzinę, to mandatu nie będzie. Ale jak to dokładnie wygląda w przypadku wyższych prędkości? Jaki jest procent tolerancji? Czy wszędzie jest jednakowo? Oto odpowiedź.

Brytyjski tygodnik Auto Express przeprowadził szczegółowe badania na ten temat, kontaktując się z regionalnymi komendami policji. Z 34 komend 25 udzieliło informacji na temat tolerancji, a 9 odmówiło.

Jak się okazuje większość komend stosuje 10-procentową tolerancję plus 2 mile na godzinę powyżej ograniczenia. Oznacza to, że w przypadku jazdy po drodze z ograniczeniem do 30 mil na godzinę, fotorada błyśnie dopiero wtedy, gdy przejedzie przed nim samochód z prędkością 35 mil na godzinę lub więcej. W przypadku ograniczenia do 70 mil na godzinę (na autostradzie), mandat będzie do zapłacenia dopiero po przekroczeniu prędkości 79 mil na godzinę (10% z 70 mil = 7 mil PLUS 2 mile, razem 79 mil na godzinę.

A oto pełne zestawienie progów tolerancji stosowanych przez jednostki regionalne policji.

Nazwa komendy regionalnej - tolerancja fotoradaru

Avon and Somerset                  10% + 2 mile/godzinę

Bedfordshire                             nie ujawniono

Cambridgeshire                        nie ujawniono

Cheshire                                   10% + 2 mile/godzinę

Cleveland                                  10% + 2 mile/godzinę

Derbyshire                                10% + 2 mile/godzinę

Devon and Cornwall                  10% + 2 mile/godzinę

Durham                                    10% + 2 mile/godzinę

Essex                                       nie stosują standardowego progu tolerancji

Greater Manchester                  nie ujawniono

Gwent                                      10% + 2 mile/godzinę

Hampshire                                10% + 2 mile/godzinę

Hertfordshire                             nie ujawniono

Kent                                         10% + 2 mile/godzinę

Lancashire                                10% + 3 mile/godzinę

Leicestershire                           10% + 2 mile/godzinę

Merseyside                               10% + 2 mile/godzinę

Metropolitan Police / TfL            10% + 3 mile/godzinę

Norfolk                                      10% + 2 mile/godzinę

North Wales                              10% + 2 mile/godzinę

Northumbria                              10% + 2 mile/godzinę

Nottinghamshire                        nie potwierdzono, że próg tolerancji istnieje

Northern Ireland                        10% + 2 mile/godzinę

Scotland                                   nie potwierdzono, że próg tolerancji istnieje

South Wales                             10% + 2 mile/godzinę

South Yorkshire                         10% + 2 mile/godzinę

Staffordshire                             nie ujawniono

Suffolk                                      10% + 2 mile/godzinę

Thames Valley                          10% + 2 mile/godzinę

Warwickshire                            10% + 2 mile/godzinę

West Mercia                             10% + 2mile/godzinę

West Midlands                          nie ujawniono

West Yorkshire                         10% + 2 mile/godzinę

Tolerancja istnieje po to, by zwiększyć bezpieczeństwo kierowcy. Jak powiedział Prezes angielskiego związku motorowego AA Edmung Kings: „Chcemy uniknąć sytuacji, że kierowcy są „przyklejeni” do prędkościomierza przez 100 procent czasu. Chcecmy, żeby koncentrowali się na drodze przed nimi”.

Dziennikarze motoryzacyjni, opracowujący raport, zwracają jednak uwagę na to, że tolerancja jest kwestią uznanionową czyli w dalszym ciągu policja ma prawo ukarać mandate osobę, która przekroczyła prędkość nawet o kilka mil na godzinę.

Przypominamy również, że w 2017 roku wprowadzono nowy taryfikator mandatów za przekroczenie prędkości, biorący pod uwagę tygodniowy dochód kierowcy. Minimalna kara to 100 funtów, a dodatkowo punkty karne.

Jeśli przekroczenie jest nieznaczne, zamiast mandatu możesz otrzymać zaproszenie na kurs uświadamiający ryzyko jazdy ze zbyt wysoką prędkością. Ile zapłaci się mandatu za jazdę z prędkością 50 mil na godzinę w strefie ograniczenia do 40? Biorąc przeciętne wynagrodzenie tygodniowo 569 funtów, mandat za to przekroczenie prędkości o 10 mil wyniesie do 284,50 funtów.

Jeśli chodzi o punkty karne, to mniejsze wykroczenie karane jest 3 punktami karnymi, a poważniejsze – 6. Punkty są anulowane przez DVLA po 4 latach, ale firmy ubezpieczeniowe wliczają je do polisy przez 5 lat.

Według badań konsumenckich, mandat za przekroczenie prędkości to droższa, przeciętnie o 50 funtów polisa. Przez 5 lat daje to kwotę 250 funtów. W przypadku wykroczeń drogowych o kodzie SP50, polisa drożeje o ponad 100 funtów na rok.

Radzimy więc zdjąć nogę z gazu, zamiast liczyć na tolerancję fotoradaru czy wyrozumiałość policji. Tak jest taniej!

torque

REKLAMA

Kalendarz świąt i rocznic

8 czerwca - 2019
8 rocznica założenia firmy Polish Matters Consulting Limited Więcej informacji »
12 lipca - 2019
Bank Holiday IRLANDIA PN. Dzień Oranżystów Więcej informacji »
5 sierpnia - 2019
Bank Holiday SZKOCJA letni Bank Holiday Więcej informacji »
26 sierpnia- 2019
BANK HOLIDAY oprócz SZKOCJI letni Bank Holiday Więcej informacji »

Cookies

Najnowsze i najpopularniejsze

  • Najnowsze

  • Najpopularniejsze